Contrôleur Denali Dialdim pour la KTM 1290 Adventure 21-

1. (1x) DNL.WHS.20500 - Contrôleur d'éclairage DialDim
2. (1x) DNL.WHS.22800 - Schéma électrique DialDim pour KTM 1290 Adventure

Une nouvelle norme en matière de gradation et de contrôle de la lumière LED

Notre contrôleur d'éclairage révolutionnaire DialDim™ est doté d'un variateur à halo multicolore, vous permettant d'allumer/éteindre et d'atténuer indépendamment deux ensembles d'éclairage auxiliaire à 3 fils à partir d'un seul câblage consolidé. L'interrupteur halo LED affiche vos paramètres exacts et permet une gradation sans effort pendant la conduite. Le halo bleu contrôle le jeu de lumière un et le halo vert contrôle le jeu de lumière deux ; double-cliquez simplement pour basculer entre les deux circuits.

Le contrôleur dispose également d'entrées de feux de route, de clignotants et de klaxon pour activer des fonctions de flash intelligentes qui vous permettent d'annuler vos lumières auxiliaires avec votre clignotant, de faire clignoter vos lumières auxiliaires comme clignotant ou de faire clignoter vos lumières lorsque vous appuyez sur votre klaxon.

Plus de fonctionnalités, plus de commentaires !

Notre variateur d'intensité à halo multicolore en instance de brevet peut faire bien plus que simplement allumer et éteindre vos lumières et les atténuer. Pour commencer, il affiche l'intensité exacte de vos deux lumières, vous n'avez donc jamais à deviner si vos lumières sont allumées ou quelle est leur intensité.

Grâce aux circuits à fusibles électroniques, le commutateur halo peut également afficher les valeurs des fusibles pour chaque circuit et vous permettre de les sélectionner. Et si un fusible saute, le halo LED clignote en rouge, fournissant un retour en temps réel et permettant la réinitialisation du fusible.

Enfin, le halo de l'interrupteur agit comme un moniteur de batterie avec une fonction d'arrêt automatique en cas de basse tension. Notre conception inédite dans l'industrie fera clignoter différentes couleurs au démarrage pour indiquer l'état de santé de votre batterie et éteindra automatiquement vos lumières auxiliaires si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l'interrupteur sont tous deux entièrement étanches avec des joints et des joints toriques à chaque connexion pour garantir un fonctionnement sans problème dans les environnements extérieurs.

Caractéristiques:

• ON/OFF & Dim : Contrôle indépendant de deux jeux de lumières ON/OFF et du niveau d'intensité avec l'unique interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le jeu de lumière un et le halo vert contrôle le jeu de lumière deux. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
• Synchronisation haute/basse : votre éclairage auxiliaire basculera automatiquement entre le réglage d'intensité sélectionné et la pleine intensité avec l'interrupteur de feux de route d'usine. Connectez simplement le fil d'entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Mode furtif : un réglage intelligent de gradation de 0 % sur l'interrupteur garantit que vos lumières sont « éteintes » dans des conditions de conduite normales, mais passez à 100 % d'intensité avec l'interrupteur de feux de route de votre véhicule. Les lumières répondent également aux entrées des clignotants et du klaxon dans ce mode, mais restent éteintes lorsqu'aucune entrée n'est détectée.
• Annuler avec le clignotant : lorsqu'ils sont activés, les feux principaux (circuit bleu 1) synchronisés avec votre clignotant seront annulés pour éviter le « lavage » de votre clignotant d'usine. Connectez simplement les fils d'entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Clignoter comme clignotant : lorsqu'ils sont activés, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d'usine. Connectez simplement les fils d'entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Stroboscope avec klaxon : lorsqu'ils sont activés, vos lumières auxiliaires sur les deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous appuyez sur votre klaxon. Connectez simplement le fil d'entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonctionnalité.
• Fusionné électroniquement : les deux circuits d'éclairage sont fusionnés électroniquement et peuvent être réglés directement à partir de l'interrupteur ! Le halo s'allumera en rouge pour vous avertir lorsqu'un fusible du circuit a grillé.
• Indicateur d'affichage de tension : lors du démarrage du véhicule, le halo de changement de vitesse clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou clignote en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure basse tension : si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les lumières ne s'allumeront pas pour vous éviter d'être bloqué. Le halo de l'interrupteur fait clignoter 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

Manuel:

Montage du contrôleur Denali Dialdim pour la KTM 1290 Adventure 21-

Faisceau de câblage KTM 1290